ಬಗ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಸ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳು

ಕ್ಷಿಪ್ರ ಕ್ಷೀಣತೆಯ ಕಂಪನದ ಚೌಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ದೇಹವನ್ನು ಮಾಡಲು, ಕಾರಿನ ಸವಾರಿ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಕಾರ್ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನ ದ್ವಿಮುಖ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಅನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. .

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಪರಿಚಯ:

ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬಳಕೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ದುರ್ಬಲವಾದ ಭಾಗಗಳಾಗಿವೆ, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳ ಕೆಲಸದ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಚಾಲನೆಯ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರಬೇಕು.

ದೋಷ ಪರೀಕ್ಷೆ:

1. ಕಳಪೆ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ 10 ಕಿಮೀ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಕಾರನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ.ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಬಿಸಿಯಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಒಳಗೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿರೋಧವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸೂಕ್ತವಾದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಪರೀಕ್ಷೆ, ಶೆಲ್ ಶಾಖದ ವೇಳೆ, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ತೈಲದ ಆಂತರಿಕ ಕೊರತೆಗಾಗಿ, ಸಾಕಷ್ಟು ತೈಲವನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕು;ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

2. ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ದೃಢವಾಗಿ ಒತ್ತಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ.ಕಾರು ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ಬಾರಿ ಜಿಗಿದರೆ, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ.

3. ಕಾರು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕ್, ಕಾರಿನ ಕಂಪನವು ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಇದು ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್.

4. ನೇರವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಲು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ವೈಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಳಗಿನ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಿ, ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಎಳೆಯಿರಿ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಪ್ರತಿರೋಧ ಇರಬೇಕು, ಮೇಲಕ್ಕೆ ಎಳೆಯುವ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಒತ್ತುವ ಪ್ರತಿರೋಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರಬೇಕು , ಪ್ರತಿರೋಧದ ಅಸ್ಥಿರತೆ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿರೋಧದಂತಹ, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಆಗಿರಬಹುದು ತೈಲ ಅಥವಾ ಕವಾಟದ ಭಾಗಗಳ ಆಂತರಿಕ ಕೊರತೆ, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು

ಸ್ಥಗಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ:

ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಅಥವಾ ವೈಫಲ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ನಂತರ, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಹಳೆಯ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯ ಕುರುಹುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಮೊದಲು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.

ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್, ಸೀಲಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಛಿದ್ರ ಹಾನಿ, ತೈಲ ಶೇಖರಣಾ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ನಟ್ ಸಡಿಲ.ತೈಲ ಮುದ್ರೆ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಮಾನ್ಯವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಸೀಲುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಬೇಕು.ಹೇರ್‌ಪಿನ್ ಅಥವಾ ತೂಕವನ್ನು ಅನುಭವಿಸದಿದ್ದರೆ, ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆಯೇ, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನ ಪಿಸ್ಟನ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಬಾಗಿಲ್ಲವೇ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಗೀಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ತೈಲವನ್ನು ಸೋರಿಕೆ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪಿನ್, ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್, ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ಹೋಲ್, ರಬ್ಬರ್ ಬಶಿಂಗ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು, ಹಾನಿ, ವೆಲ್ಡಿಂಗ್, ಬಿರುಕು ಅಥವಾ ಬೀಳುವಿಕೆ ಇದೆಯೇ ಎಂದು.ಮೇಲಿನ ತಪಾಸಣೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕೊಳೆಯಬೇಕು, ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಆಯಾಸಗೊಂಡಿಲ್ಲ, ಕವಾಟದ ಸೀಲ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ವಾಲ್ವ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸೀಟ್ ಫಿಟ್ ಬಿಗಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಸ್ಟ್ರೆಚ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ತುಂಬಾ ಮೃದು ಅಥವಾ ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ, ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು.

ಜೊತೆಗೆ, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಧ್ವನಿಯ ದೋಷದ ನಿಜವಾದ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಲೀಫ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್, ಫ್ರೇಮ್ ಅಥವಾ ಶಾಫ್ಟ್ ಘರ್ಷಣೆ, ರಬ್ಬರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ಬೀಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಧೂಳು ನಿರೋಧಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ ವಿರೂಪ, ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ. ತೈಲ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರಣಗಳು, ಕಾರಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು, ದುರಸ್ತಿ.

ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ನಂತರ ವಿಶೇಷ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕೋಷ್ಟಕದಲ್ಲಿ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು.ಪ್ರತಿರೋಧ ಆವರ್ತನವು 100± 1mm ​​ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅದರ ಹಿಗ್ಗಿಸಲಾದ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಮತ್ತು ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ನ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, CAl091 ವಿಮೋಚನೆಯ ಹಿಗ್ಗಿಸಲಾದ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರತಿರೋಧವು 2156 ~ 2646N ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರತಿರೋಧವು 392 ~ 588N ಆಗಿದೆ;ಪೂರ್ವ ವಿಂಡ್‌ಮಿಲ್ ಸ್ಟ್ರೆಚಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರತಿರೋಧವು 2450~3038N ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರತಿರೋಧವು 490~686N ಆಗಿದೆ.ಯಾವುದೇ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸ್ಥಿತಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಾವು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಅನುಭವವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಕೆಳಭಾಗದ ಉಂಗುರಗಳಲ್ಲಿ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಮೂಲಕ ಕಬ್ಬಿಣದ ರಾಡ್ನೊಂದಿಗೆ, ಬದಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪಾದಗಳನ್ನು ಇಟ್ಟು, 2 ~ 4 ಬಾರಿ ಪರಸ್ಪರ ಮೇಲೆ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಪ್ರತಿರೋಧವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ತೆರಿಗೆ ವಿಧಿಸದೆಯೇ ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಒತ್ತುವುದು ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಐಡಲ್ ಇಲ್ಲ, ಮೂಲಭೂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ISO 9001 ಮತ್ತು IATF 16949 ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನ ಚೀನಾ ಅಗ್ರ ತಯಾರಕರು, ನೀವು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನಮಗೆ ಇಮೇಲ್ ಕಳುಹಿಸಿ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.